Russell triumferer på Singapore-asfalten mens McLaren sikrer konstruktør-kronen

George Russell leverede weekendens mest dominerende præstation på Marina Bay Street Circuit og omsatte poleposition til sin anden sejr i 2025-sæsonen. Mens Mercedes-køreren cruisede foran i ensomhed, udspillede sig et dramatisk opgør mellem McLarens to kørere, der til sidst sikrede holdet konstruktørmesterskabet med seks løb tilbage af sæsonen.

Russell styrer løbet fra start til mål
Den 26-årige brite dominerede fuldstændigt på de 5,063 kilometer lange gader i Singapore. Fra start til slut kontrollerede Russell løbet med kold kalkulation, byggede langsomt en margin til Max Verstappen og endte med at vinde 5,4 sekunder foran hollænderen. Det blev hans femte karrieresejr og anden triumf i 2025 efter sejren i Canada i juni.

“Det her var nok mit mest dominerende weekend,” udtrykte Russell efter løbet, selvom han nødig ville kalde det sin bedste sejr og i stedet henviste til Las Vegas-sejren sidste år som “ret fantastisk”. Russell anerkendte, at sejren var “ganske uventet” givet Mercedes’ udfordrende seneste løb.
Mercedes’ overraskende styrke kom bag på holdet selv. “Vi skal mødes i morgen og tirsdag for at analysere, hvorfor præstationen var så stærk,” forklarede Russell, der startede på pole 0,182 sekunder foran Verstappen.

McLaren-drama overskygger konstruktør-triumfen
Mens Russell kørte væk fra feltet, brød der dramatik ud mellem McLarens to kørere allerede i første sving. Lando Norris, der startede fra femtepladsen, fik en fremragende start og overhalede både Kimi Antonelli og holdkammeraten Oscar Piastri ved tredje sving. Manøvren involverede dog kontakt mellem de to McLaren-kørere, hvilket efterlod Piastri rasende.

“Det var ikke fair,” lød det fra den australske kører over radioen, der antydede, at Norris havde brudt holdets interne raceregler. Norris selv afviste kritikken: “Det er racing. Jeg placerede bilen på indersiden. Ikke andet end god racing”.

Episoden kastede skygge over McLarens fejring af konstruktørmesterskabet. Holdet sikrede sig titlen ved at score tilstrækkeligt point med Norris på tredjepladsen og Piastri på fjerdepladsen, hvilket bragte deres samlede pointtal op på et niveau, der gjorde dem uindhenteligt.

Verstappen kæmper mod McLaren-presset
Max Verstappen startede på bløde dæk fra andenpladsen i håb om at kunne udfordre Russell ved starten. Strategien virkede dog ikke optimalt, og hollænderen måtte hele løbet kæmpe for at holde McLaren-kørerne bag sig. Især i slutfasen pressede Norris hårdt på for andenpladsen, men Verstappen holdt stand med rutineret defensiv kørsel.

Red Bull-kørerens indsats reducerede hans deficit til Piastri i kørermesterskabet til 63 point, men med seks løb tilbage og McLarens dominans er titelhoffet realistisk set forbi for tredobbelte verdensmester.

Historisk McLaren-dominans
McLaren cementerede sin status som sæsonens mest dominerende hold. Med 12 sejre på 18 løb, heraf syv dobbeltsejre, har holdet fra Woking leveret den mest imponerende konstruktør-kampagne i flere år. Det er første gang siden 1991, at McLaren vinder konstruktørmesterskabet to år i træk.

Holdets succes skyldes ikke kun den konkurrencedygtige MCL39-bil, men også det stærke kørerpar. Piastri fører kørermesterskabet med 22 point foran Norris, der har været i fremragende form gennem hele sæsonen. De to kørere har sammenlagt syv sejre (Piastri) og fem sejre (Norris), hvilket understreger holdets styrke i dybden.

Antonelli imponerer i Singapore-varmen
Mercedes-rookie Kimi Antonelli leverede endnu en stabil præstation og sikrede sig femtepladsen. Den unge italiener måtte kæmpe sig frem efter et svagere start, men viste klasse ved at overhale Charles Leclerc og derefter holde Lewis Hamilton bag sig på bløde dæk i slutfasen.

Antonellis præstation hjælp Mercedes med at udvide deres forspring til Ferrari i kampen om andenpladsen i konstruktørmesterskabet til 25 point.